"Easy" tel est son nom.

[Pepito]

j'aime

[Boub]

Merci Pépito

[Darkstorm]

Félicitations un grand et super classique

[jaestace]

Plus je la regarde et plus je me dis que sans ce réservoir elle claquerait carrément moins......

[apalman]

Bravo Boub elle est magnifique
Pareil pour le réservoir et je pense que le plus facile serait de lui faire une peinture dessus, même à la bombe en attendant de pouvoir faire une peinture qui claque par un pro.

[Raaw]

Plus je la regarde et plus je me dis que sans ce réservoir elle claquerait encore plus

[XLH1981]

pense à poser les sacoches cavalieres pour aller chercher le pain dimanche
et du coup tu es eligible pour le gaso de St Macaire au moi d'aout, enfin je pense car il y a des chop 1340

[Skafly]

je pense avoir trouver le réservoir qu'il te faut :

[Boub]

Bravo tu as dégotté le pompon . Bon maintenant on va passez à autre chose que le réservoir, je suis sous antidépresseur , je me passe en boucle l'intervention de De Niro aux Oscards, je fais des dons à des associations de natifs les premiers et vrai américains, je me fait tatouer Kamala Harris dans le dos......
Je vais pour le moment le tester, voir sa consommation, faire des repères sur le compteur en miles, faire des patrons pour une sacoche sur mesure coté transmission . Et on le dit peu, mais acheter un chopper artisanal tout devient une aventure , démonter la selle, où sont les fusibles.....
Maintenant je dois vendre Faty, avant de commencer à envisager des achats. Dans 2 semaines "Les Parigots" dans un mois la "concentre de Pâques" et après le rasso, la priorité maintenant pouvoir mettre de l'essence et pouvoir ce rincer le gosier avec vous en mai.

[XLH1981]

tu as raison faut avancer !
Ton programme est chargé, mais dans 1 mois et demi les vacances de pâques !

[Raaw]

Mais oui on te taille un peu mais au final l’essentiel est la !
Tu as une super bécane qui a un truc qui ne te plait pas mais c’est juste esthétique et en plus provisoire
Elle fonctionne bien et c’est l’essentiel.
Balec du drapeau des ricains….tu peux même y trouver une forme de revendication un brin provoc’ !

Et puis de nous tous c’est toi qui a la meule ,alors me concernant à partir de maintenant je ferme ma gueule sur le sujet réservoir

Hâte de voir comment tu vas la transformer à tes goûts !

[XLH1981]

moi j'ai le disque du film, ça fait un baille mais pas l'une des moto

[Thierry93]

Pour moi elle resterait avec son drapeau, elle est la réplique de captain america. Enfin chacun ses goûts
Mais elle est super

[jaestace]

+1200

[alain78]

belle becane elle serait a moi je changerai les couleurs du drapeau americain pour faire un drapeau breton

[wolfy]

De Niro était déjà un de mes acteurs préférés, mais là, ca devient un dieu.
Le mec a vraiment de grosses baloches quand même

Sinon, pour ton réservoir, s'il te fait vraiment chier dans cette couleur, tu prends ta ponceuse, et sans le démonter, tu lui en passe un coup jusqu'au métal. Comme t'aimes bien le rat's, ca sera parfait

[ERIC2040]

Avoir la bécane d'Easy Rider dans son garage ça doit filer la banane tous les jours. Gardons l'image de l'amérique qui a fait rêver en attendant que l'orage Trump se calme (on croise les doigts). Belle acquisition en tout cas

[Boub]

Mais oui on te taille un peu mais au final l’essentiel est la !
Tu as une super bécane qui a un truc qui ne te plait pas mais c’est juste esthétique et en plus provisoire
Elle fonctionne bien et c’est l’essentiel.
Balec du drapeau des ricains….tu peux même y trouver une forme de revendication un brin provoc’ !

Et puis de nous tous c’est toi qui a la meule ,alors me concernant à partir de maintenant je ferme ma gueule sur le sujet réservoir

Hâte de voir comment tu vas la transformer à tes goûts !

Ne t’inquiète pas, depuis que le l'ai, le sujet part de suite la dessus, partout, c'est uniquement la raison de ma demande ici on est bien alors c'est ma pause. En plus je sais que vous savez que je suis dans le spectre plus à l'opposé donc avec vous je n'ai pas a me justifié.
Mais pour le moment je découvre, j'ai trouvé où sont les fusibles, par contre je ne trouve pas comment on y accède sans poser la moitié de la moto J'ai trouvé le système pour la vidange, j'ai trouvé comment la selle se retire.
Dans le cas d'un chopper, tu ne peux pas prendre une revue technique et suivre les indications. C'est manifestement une show bike, donc accessibilité n'a pas été la première préoccupation . Donc je vais voir sur la route comment cela ce comporte car c'est le seul test qui vaille .
Après plus tard je vais me rapprocher de quelqu'un qui aime réfléchir sur les circuits électrique, pour trouver dans l'idée une petite boite où on pourrait tous caser dedans et surtout accessible.
Et petite joie du jour, ce matin bien froid, démarrage au kick au deuxième coup c'était le truc qui me tenait à cœur pour être raccord avec ma signature. Pour cela j'ai du changé la tirette de starter du Shorty S&S car le carbu est neuf et il avait la tirette prévu avec le filtre à air et le levier qui lève le starter. Heureusement le S&S que j'avais acheté à notre compagnon de forum NOX, avait en plus d'un prix motard un lot de pièces dont une tirette de starter avec le système de blocage.
Alors ce matin j'ouvre l'essence, 2 coups de kick à vide, contact, sarter, je foire le premier coup et la 2° coup le cheval au galop rugit dans la grange, putain le bonheur de démarrer sa chiotte au kick. J'ai replongé dans le temps avec mon 500 SR et les matins enneigés à 3h30 du matin cause travail en 3X8, la moto couverte de neige, recherche de la compression, faire descendre un peu le kick avec le décompresseur, le laisser remonter en position haute et là le coup de jarret de l'enfer et la fierté de l'entendre péter au premier coup. Je ne suis pas un intégriste du kick, du carbu, je n'ai aucun soucis avec l'injection, j'avoue ne pas comprendre l'électronique à outrance mais je ne suis pas bloqué. C'est sentimental, dans des rassos voir c'est ces biker's, bickeuses s'élancer dans les airs pour démarrer leur pétoire me fait rêver. Je pense que certains en rajoute dans le cérémonial, mais c'est beau. Allez bises pouvoir enfin un peu rouler ce week-end.

[Leon]

Notre Boub pouet pouet a encore frappé! J'adore cette prose.

[Samourai21]

ha ouiiii le kick c’est magique.
attention à ton genoux quand même, t’as plus 20 ans



y’en a qu’on essayé

[XLH1981]

Oh comme je partage l'emotion quand tu kickes, bon le ceremoniale fait aussi partie integrante du demarrage, chaque moto, à sa particularité, il faut l'apprivoiser !
C'est vrai que le demarreur electrique est pratique, mais avec lui il m'anque se sentiment de partage avec la moto, qui decide ou pas de demarrer, et au final de t'emmener en balade ou pas ! Là tu sens que la moto a une âme ! Ce n'est plus simplement un objet !
En tous cas BRAVO !

[Skafly]

C'est top ça !

Moi je dois trouver le cérémonial pour mon shovel... je maîtrise pas encore lol

[FAB29]

C'est top ça !

Moi je dois trouver le cérémonial pour mon shovel... je maîtrise pas encore lol

Ouai, en fait vous êtes des m'as-tu vu

[Samourai21]

Fab c’est normal. c’est pas donné a tout le monde de rouler sur des bécanes comme ça, ni de savoir les entretenir car ce savoir n’y est plus

[XLH1981]

Alors on ouvre l'essence, on met le starter (à froid), toujours à froid il faut kicker 1, 2, 3 fois( selon la moto) sans contact, donc on deplie la pedale du kick, ensuite apres cette preparation on mets le contact et on kicke energiquement, et si tu connais bien ta moto sa demarre ! Pour les moteurs plus anciens avec allumage manuel, il faut mettre du retard, et dès le demarrage moteur, on mets un peu d'avance !
oui c'est plus long que :
contact + appuyer sur demarreur !

[jaestace]

Sur ma norton commando de 72, il fallait aussi titiller les carbus pour remplir les cuves.

C'est vrai que c'est une fierté quand ça démarre dans le cas contraire, on attrape vite chaud

[Leon]

On transpire comme un chacal tu veux dire. Quand on ne prend pas un bon retour dans les tibias ou les mollets!

[XLH1981]

la photo de mon avatar presente ma 201 D de 1936, et pour demarrer il faut ouvrir l'essence dans l'habitacle, ouvrir le capot moteur coté droit + titiller le carbu, mettre le starter de retour dans l'habitacle, on mets le contact + retard à l'allumage, et enfin on tire sur le bouton de starter, toutes ses procedures font partie des operations courantes ! Alors oui ça fait ceremonie ! On peut meme en cas de défaillance du demarreur, utiliser la manivelle, d'où la possibilité de modifier l'avance à l'allumage !

[Leon]

"Alors on ouvre l'essence, on met le starter (à froid), toujours à froid il faut kicker 1, 2, 3 fois( selon la moto) sans contact, donc on deplie la pedale du kick, ensuite apres cette preparation on mets le contact et on kicke energiquement, et si tu connais bien ta moto sa demarre !"

Samedi à la grande bourse moto de Faramans (Isère) j'ai vu un motard âgé démarrer de cette façon sa vieille BMW R 50. Après la "danse" rituelle quand il a mis le contact ça a pété au quart!

[XLH1981]

c'est dû au fait qu'il n'il a pas de pompe de reprise sur le carbu ni de titilleur, donc il faut bien que l'essence arrive !