Triumph T120 R flat track

[Thierry93]

Super c’est long mais tu vas y arriver, ça a l’air de fonctionner

[Boub]

Respect man

[XLH1981]

C'est tres prometteur ! le verrouillage à l'air bon ! alors tu es tombé sur un millesime ' experimental ' ! comme toutes les Anglaises et certaines autres, toujours etre au PM avant l'arret complet, les boites aiment mieux et c'est plus facile ! tous les organes sont en mouvement ! alors qu'une fois arreté on est souvent obligé de forcer un peu le passage du verrouillage !

[Raaw]

Merci les gars ,j’espère que ça va aller ,j’ai quand même hâte de voir ce qu’elle a dans le ventre la petite .
Apparemment ça marche bien ,le fait qu’elle soit en rigide et très très allégée devrait donner de bonnes sensations.

Pour le passage au PM en roulant ,j’ai souvent eu à faire cette manip,tant sur mes ducat que sur les HD.

[Leon]

Mais quel talent!

[Raaw]

Merci pour le compliment mais bon tant qu’elle ne roule pas ,le talent reste au ras du sol….

[Raaw]

J’ai remonté le carter pour voir si les vitesses passent bien avec le selecteur et tout semble bien aller !!!
C’est une très bonne nouvellle .
Donc maintenant il me reste à tout remonter ,ne pas me foirer sur l’indexation de la boîte ,régler l’embrayage et tester…
Après je vais voir ce que je fais si tout fonctionne correctement.

Elle est vraiment cool mais j’ai besoin d’une moto qui puisse un peut tout faire ….et je me retrouve dans ce que vit Boub.
Donc,je vais sûrement laisser de côté mes rêves de Chopp rigide et me tourner vers une meule plus consensuelle.

Ça dépendra à combien je peux vendre mon bitza.


Ajouté après 26 secondes



J’ai remonté le carter pour voir si les vitesses passent bien avec le selecteur et tout semble bien aller !!!
C’est une très bonne nouvellle .
Donc maintenant il me reste à tout remonter ,ne pas me foirer sur l’indexation de la boîte ,régler l’embrayage et tester…
Après je vais voir ce que je fais si tout fonctionne correctement.

Elle est vraiment cool mais j’ai besoin d’une moto qui puisse un peut tout faire ….et je me retrouve dans ce que vit Boub.
Donc,je vais sûrement laisser de côté mes rêves de Chopp rigide et me tourner vers une meule plus consensuelle.

Ça dépendra à combien je peux vendre mon bitza.

[Thierry93]

Impatient de la voir tourner

[Boub]

Je rebondis sur "le chop de tes rêves" crois moi c'est frustrant de ne pas suivre son envie, de ce laisser influencer par la réglementation, son age.....Personnellement Easy n'était pas conçu pour rouler loin, et ça fait parti des mes grosses déceptions . Avec le recul ce qui m'a fait le plus cogité , c'est mes enfants, une fois au restau avec les verres de terre sauf que c'est toi qui est au menu (bon moi je devrais servir à des apprentis chirurgien a ce faire la main) . Ben c'est eux qui ce retrouve avec un truc invendable qui va les faire chier . Mais avec le recul on trouve des bonnes bases de rigide sportster, pas trop cher qui peut combler ton envie. Ce qui est sur les quelques années avec Jiminy m'ont rempli de joie, et j'ai kifé à mort.

[Raaw]

Merci pour ton avis Patrick !
Je prends ça en considération.
Ma triumph est cool ,j’aime bien sa gueule et elle est en
Rigide ce qui va déjà me donner un aperçu de ce que ça implique .

Je me ferme à rien .
J’avoue que en fait ce qui me plaît vraiment c’est avoir une moto qui a vécue,je déteste les trucs neufs ou trop chiadé.
J’aime la simplicité mécanique car je fait tout moi même .

Pour le coup la triumph coche toute les cases….
Mais un shovel ça me plairait tellement aussi !!

Bon déjà que je la fasse rouler parfaitement et on verra après .

D’ailleurs ,j’ai remonté ma boite !
Me reste à remonter l’embrayage et si tout se passe bien elle roule semaine prochaine.


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[XLH1981]

Vraiment ça avance super bien, tu bosses comme un pro !
Rouler en rigide quand les routes sont bonnes pas de la tôle ondulée, et que l'on ne roule pas trop vite , ça va ! Une chose prevoir la ceinture lombaire, meme les anciens roulaient avec, et moi aussi je roule avec ! c'est un bon investissement, les bikers avaient de tres belles ceintures, de vraies oeuvres d'art !

[ERIC2040]

En tout cas ça aura été une belle page de mécanique, espérons que la réussite soit au bout, chapeau!

[Leon]

...Une chose prévoir la ceinture lombaire...

Même sur les motos genre Sportster à amortisseurs réputés en bois une ceinture lombaire n'est pas un luxe!

[Thierry93]

Tu as raison je suis comme toi je préfère les vieilles bécanes tu peux te débrouiller c’est simple c’est une valorisant quand tu la démarre et que tu as réussi à régler tout les problèmes vivement la semaine prochaine qu’on l’entende

[Raaw]

Merci les gars ça fait plaisir à lire !
Quand je repense a la gueule de la boîte quand j’ai ouvert….


Regardez moi ça ….surtout qu’avec ce système de verrouillage ,il ne faut surtout pas mettre de joint sur le demi carter de boîte ,sinon la boîte est mal indexée .

Et la…..combo page à joint et joint papier …

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J’ai mis de la pâte à joint Hylomar blue.
Je connaissais pas. J’ai plutôt l’habitude de mettre de la threebond.
C’est vraiment bien l’Hylomar,ça ne sèche pas .ol n’y pas de solvant .
C’est utilisé en première monte chez Rolls Royce.
C’est très efficace aussi sur des carters qui ont déjà des années et où les plan de joint ne sont pas top top.

[Raaw]

Hello les gars et les gotes !


Et bien voilà ,aujourd’hui j’ai terminé la remise en forme de la pétoire….


Ce fut un drôle de périple mais le jeu en valait la chandelle .

Tout fonctionne nickel.
J’avoue être content d’avoir réussi ce challenge mais surtout d’avoir appris à connaître un nouveau moteur .
Je peux donc rajouter à ma liste le moteur triumph unit !

Voici les dernières photos avant le redémarrage :

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J’en ai bien chié pour remonter la primaire et l’embrayage….




Et voilà la pétiote…..



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À rouler c’est vraiment drôle ,le moteur est très sympa ,il est volontaire,avec une partie cycle digne de ce nom ça serait une véritable arme dans les petits virolos .
Je comprends mieux maintenant pourquoi on voit autant de triton sur piste en anciennes.
Le moteur est vif,ça prend bien les tours .
C’est un moulin très agréable.
.

Donc ,maintenant je ne sais pas quoi faire .
Soit je le garde et je vois au printemps prochain ,soit je mets en vente et je regarde pour un softail ou un shosho….

Le truc c’est que j’ai pas envie de ne pas rouler pendant les beaux jours….alors bon dites moi ce que vous en pensez ,j’aviserai ensuite .
À savoir que :

Il n’y a pas de clignos,
Pas de compteur
Le phare ne fonctionne que moteur en marche et en roulant ( il n’y a pas de batterie ) démarrage au kick only.


Donc pour le CT ,ça risque d’être folklo…..après elle est en’CH collection ….

[XLH1981]

Alors BRAVO, pour avoir remis en route la T120 !

Avec une petite batt tu peux resoudre ton pb d'eclairage, effectivement le volant magnetique au ralenti ne fournit que du jus pour l'allumage.

mais pour le CT il faudra : les feux + les clignos + stop + retroviseur, et les pots d'echappement, au mini ! des trucs faciles à mettre en place pour un gars comme toi qui a les competences !

Ou la revendre pour un amoureux des courses sur circuit, ou voulant rouler en chop !

Elle se vendra bien, maintenant qu'elle est fiabilisée !

[apalman]

je serais toi j'en profiterais un petit peu pour ne pas être frustré après

[Raaw]

Merci Freddy venant de toi ,le compliment me fait bien plaisir
Merci .

Oui effectivement je vais essayer d’en profiter un peu ,mais je me dis que c’est peut être encore le bon moment pour vendre la moto ….après c’est l’automne,hiver et moi j’aime rouler par tous les temps.
Clairement avec elle c’est pas jouable…enfin peut être que si au final….je ne sais pas

En tous cas aujourd’hui c’est petit run !!!
Comment ça va faire du bien
Roulage dans nos belles petites routes avec la forêt autour .
J’ai hâte !
Ça validera aussi le travail ….il y’aura une moto balai au cas où

[Thierry93]

Super tu as réussi , tu as changé quoi en fin compte ?
Fait nous une petite vidéo pour entendre le moteur.

[jaestace]

Bravo, j'ai suivi le périple, c'est bien joué !

[XLH1981]

si tu veux eviter de mettre une batterie , tu peux mettre un "batterie éliminator", c'est en fait juste un condo chimique de 5000 micro farades , isolement 50V, qui coute moins de 25€ mais vendu par les specialistes pieces detachées 120€ !
avec ça tu lisses les surtensions , ainsi que les chutes de tension !
c'est pratique, surtout avec les allumages electro, et si tu veux avoir un peu de tension pour l'eclairage, avec du tout DEL !

[Thierry93]

XLH tu le met ou le Condo?

[XLH1981]

à la place de la batterie !
Attention c'est pour les motos "kick only avec volant magnetique" ! Comme indiqué c'est juste pour lisser la tension sortie du volant magnetique !
on l'utilise tres souvent sur la 500 XT / SR !

[Boub]

Comme toujours, j'éprouve énormément de respect pour des gars comme toi, moi je suis une pince et un ramier ..... Mais comme le dit si bien une chanson punk...."Je suis fier de ne rien faire, fier de ne savoir rien faire...."
Pour ta question existentiel , pourquoi tu ne partirais pas à la pèche, tu profites de ta moto et tu balances une annonce pour voir si cela mort. Et si on te fait une offre sympa tu ferres . Sinon tu profites de ton piège ( c'est affectif et pas du tout péjoratif ).
Vu ta motivation en mécanique lourde je crois que tu peux t'aventurer sur du Shovel
Bravo man

[Raaw]

Freddy
Tu trouves ça où ton Condo ?
La sur la meule je n’ai que le stator et deux bobines.
Pas d’allumage électronique mais le classique vis patinée .

Pour le CT ça va être impossible de le passer sans avoir à minima un feu stop et éclairage.
Les clignos il n’y en avait pas à cette époque apparemment.

J’en ai pas encore fini ….faut que j’attaque ce chantier ..

J’ai fait une petite promenade aujourd’hui environ 60/70km
Bon j’ai perdu en route ,la vis du collier du collecteur ,une platine qui tenait le collecteur….et de l’huile

Je vais m’occuper de ça ,c’est que dalle à faire .

En tous cas elle m’a marqué au rouge la petite,j’étais en short ( ouhhh je sais ,pas bien …) et sur un demi tour l’intérieur de mon genou et venu faire un bisou à la culasse….
Bobo….


Alors effectivement,comme tu le dis Boub,je vais aller à la pêche .
On verra .
La moto est vraiment sympa mais c’est terriblement exclusif.
Il me faut une vieille mais pas trop.
Début des 90’s ça me paraît pas mal .
Et je penche de plus en plus pour un softail.

Je suis le seul à rouler en ancienne dans mon crew…et on est que deux à rouler en HD….donc c’est à prendre en considération.


Ajouté après 9 minutes 22 secondes



Aller les gaziers une petite vidéo d’hier au premier roulage !!!





Ajouté après 18 minutes 11 secondes



@XLH
C’est ça dont tu parles le batterie eliminator ?

https://www.kedo-france.com/mini-elimin ... 33074.html

[XLH1981]

voici un exemple
https://french.alibaba.com/product-deta ... 24e7u6Fhqv

ça des USA mais trop cher
https://www.ebay.fr/itm/142076589492?_t ... 0667.m2042

le moins cher mais faut faire un montage :
Il faut en acheter 5 et faire un montage en PARALELLE, ainsi tu auras 5X 1000 micro farades avec une isolation de 250V largement assez , donc il faut souder les 5 cotés - ensemble et les 5 cotes + ensemble ! attention ne pas les monter en serie, car alors tu aurais 1000 : 5 = 200 micro farades seulement !

sinon tu tape dans ton moteur de recherche Batterie eliminator
https://www.ebay.fr/itm/323862821782?ga ... qrwBAAAAAA
ou
https://www.bigtwincity.com/p/59098-con ... XQQAvD_BwE

tu vois y a plein de possibilités à tous les prix

pour les clignos, certaines en avaient en fonction de leur millesime
la aussi c'est simple à mettre avec un inter basic de clignos guidon, plus une centrale 2 points et des clignos basic à ampoules !

[Thierry93]

Merci pour la vidéo ça fait plaisir de la voir tourner
Si elle est si radicale et que tu perds des morceaux vaut mieux la vendre à un passionné de la marque.
Tu as réussi à la faire tourner il y en a plein qui aurait laissé tomber

[Boub]

On m'a parlé d'une boite qui vend des clignos à pile, tu as les 4 clignos le circuit interrupteur, le tout alimenté par pile, l'idéal pour le CT
Autrement le bruit est féerique et elle a une gueule d'enfer

[Raaw]

Ce que j’ai mis en lien pour le batterie eliminator c’est pas bon ?



https://www.kedo-france.com/mini-elimin ... 33074.html




Tiens sinon regardez la coquine qui m’a marquée !!
Elle est jalouse ,elle veut que je lui appartienne !!
S..lope va !!!




Ajouté après 9 minutes 32 secondes



@Boub

A pas con ça aussi les clignos à pile .

Oui la bande son est juste terrible !

Mais putain qu’est qu’elle vibre !
Je viens de voir que j’ai aussi perdu un bouchon en laiton ….j’ai la mort !!!

Je sais pas où trouver ça ….


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