], présentons le sportster
HIER
Il s'agit d'un xlh de 89 [EDIT mai 88] acheté non roulant pour cause de boîte cassée. Elle a été démontée par un conss, éparpillée façon puzzle dans un carton livré avec.
il manque un truc !
Il a déjà été légèrement transformé :
Le siège n'est pas d'origine mais se marie bien avec la ligne de la machine. Les échappements ont été fabriqués par un artisan et lui donnent un look sympa. J'ai hâte de les entendre chanter ! Les étriers de freins sont des beaux PM. La jante arrière est une MORAD en alu avec une monte à 140. Pneu avant et batterie neufs. Je me demande si le réservoir est d'origine.
Projet :
Refaire la boîte, of course !
Relever la fourche, les tubes dépassent de 50mm du té supérieur.
Revoir la déco : les flammes, bof bof...
Pose de commandes avancées, je pense.
J'aimerais bien un mini ape ou un Chumps
Et d'autres bricoles...
AUJOURD'HUI
Chumps + extentions de fourche 10cm, commandes avancées
Toutes les transformations que je posterai dans le forum mécanique en plus des bricoles faites depuis.
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