Flathead UH 1940

[XLH1981]

Magnifique travail comme toujours, sur les photos c'est plus proche de la rouge, le Pan , je pense!

Il va etre content Antony de retrouver un bumper tout neuf pour ça moto !

[Samourai21]

merci Fredy . t’as vu les feux AR de cette époque était des Tombstones

[Thierry93]

Super boulot comme d’habitude, je pense que c’est un plaisir pour toi de mettre la Sam touch sur ce Flathead.

[Samourai21]

merci Thierry
oui c’est un plaisir et en plus travailler l’inox , la matière que je préfère, donc double plaisir

j’ai hâte d’usiner la rondelle : il y a un peu de design et de difficulté dans son façonnage
on verra bien si le BE (Bureau d’Etudes) de la Samoco valide le rendu
ou pas
mais le principal c’est la validation par Culpes : c’est lui le patron , ne nous trompons pas

[apalman]

beau boulot comme d'hab!
c'est plaisant d'avoir les machines outils pour faire ce qu'on a besoin

[XLH1981]

merci Fredy . t’as vu les feux AR de cette époque était des Tombstones

Alors pour le feu, le tombstone (pierre tombale) arrive en 46 si je me souviens bien avant c'est le Beehive( le ruche en français) il equipe bien le UH ! Sur le pan de la photo c'est ok, et sur le WL modèle post 46 aussi !

[Culpes]

Génial, j'adore !

Les bumpers étaient des accessoires d'époque pour protéger et décorer les gardes boue.
Differentes versions, différentes formes, différentes attaches.... il y a eu un peu de tout.
Je m'en suis trouvé un "period correct" pour le UH.... marqué, abîmé... parfait !
Mais il manquait les pions, et ce sont bien eux les plus durs à trouver.

Mais grâce au forum, un tourneur talentueux pourra me faire ça... alors un grand merci Sam

[danystrass]

, comme toujours du boulot nikel Sam et avec l'inox plus de rouille dans le temps.

[Boub]

En premier lieu, non Sam je ne conviendrai de rien du tout, la rouille c'est comme le gras c'est bon (chouette taf Sam )
Pour les bumpers c'est cool, en plus typiquement le genres d'accessoires qui donnent du chien à une belle, très belle moto

[Samourai21]

t’en foutrais du gras moi tiens !!!!!

bon to day ce matin , après un bon café, me voilà à l’usine pour usiner les rondelles
c’est pas des rondelles classiques toutes droites, mais elles ont un certain design et après 1 essais avec un outil classique, l’évidence me guida pour en fabriquer 1 pour la cause
belle idée que j’ai eu car voilà le résultat









et la partie vis coulisse bien dans la rondelle
j’en dis pas plus …. je sens que ça va déraper

[Boub]

Me trou l'cul ce Sam

[XLH1981]

ça Y est ça a derapé !

[Samourai21]

je le savais

bon demain je refais 2 rondelles : Boub ça va encore te trouer

[Boub]

Quand on parle de rondelle.....

[Culpes]

Pions reçus ce soir... le plus dur du montage est de percer le garde boue de façon symétrique et de niveau.
J'avais déjà fait les trous, ne me reste que le montage ce soir....
Place aux photos !








Encore un grand merci à Sam... ces pions sont introuvables dans ce schéma, et sans son travail de grande qualité, le montage aurait été plus galère... Merci !

[Samourai21]

très touché : merci c’était un grand plaisir de t’avoir fait ces pièces

c’est très classe : bravo pour le montage

[apalman]

quel magnifique moto

[XLH1981]

Super, elle a un arriere comme ton ancienne WL, le pare-chocs lui va tres bien ! good job à vous 2 ( toi et Sam ) !

[Boub]

Sam tu viens de mettre un pied dans la re fabrication de pièces pour très vieille Harley C'est typiquement ce genre d'option qui fait que je suis amoureux de ce vieux tromblons, surtout quand ils sont dans leur jus sortie de grange. Très belle moto.
Si tu étais passé boire un café dimanche matin avec elle, comme je me la serrais pété "Hé, Hé c'est mon copain, Wouais celui avec la belle moto, c'est mon copain....."

[Samourai21]

Les secrets des polichinelles



Ajouté après 5 minutes 6 secondes

Sam tu viens de mettre un pied dans la re fabrication de pièces pour très vieille Harley

Merci P.
C’est du 43 , ‘fin en général , ‘fin avant le pipi du matin …