Mes FLH, Adé et Lilith

[XLH1981]

C'est certain, une culasse tu peux la faire refaire, y a des gens compétents qui ont le savoir faire !
Le principe est de boucher le puit de bougie puis de repercer + filetage !

Tout se soude l'alu, fonte, acier !

[Skafly]

Après 9 ou 10 contacts personne ne prend le risque

[Doc]

Et un autre moulin d'occase, même un 1340 en swap? Oui c'est des sous et ça n'arrange pas le sentiment de s'être fait enfiler comme une perle, mais ça te permettrait de ne pas à devoir lâcher l'affaire si tristement.

C'est con car le reste de la bécane semble en bon état et comme dit Boub en pièce détachée tu vas vraiment te faire chier.

[apalman]

si tu te décides de vendre des pièces il y aura quelques petites choses qui pourrait m’intéresser.
mais je suis comme tout le monde , elle mériterait de prendre son temps et de retrouver ou refaire cette culasse.

[Boub]

Et un autre moulin d'occase, même un 1340 en swap? Oui c'est des sous et ça n'arrange pas le sentiment de s'être fait enfiler comme une perle, mais ça te permettrait de ne pas à devoir lâcher l'affaire si tristement.

C'est con car le reste de la bécane semble en bon état et comme dit Boub en pièce détachée tu vas vraiment te faire chier.

Le soucis un moteur sur un support aura beau être propre, mais on sera jamais ce qu'il y a dedans......Et hélas mais dans mes connaissances tous ceux qui ont acheté un moulin de Shovel d'occasion entre 2 et 3000 € ce s'ont retrouvé avec une daube qui souvent était refaite de bric et de broc et qui a nécessité un investissement.

[Skafly]

si tu te décides de vendre des pièces il y aura quelques petites choses qui pourrait m’intéresser.
mais je suis comme tout le monde , elle mériterait de prendre son temps et de retrouver ou refaire cette culasse.

C'est décidé
Juste le temps que tout soit démonté et les annonces seront faites

[Doc]

J'avoue que, quitte à faire le charognard, j'aurais un faible pour la console centrale en noir, et c'est con que cette année les finances ne soient pas là, j'aurais craqué sur la fourche avec le capotage de phare...

[apalman]

MP envoyé

[Haryon]

Je prends le train en retard... Putain vraiment dommage..pfff

[judas]

je suis d'accord avec Freddy, tu peux refaire une culasse mais il faut voir l'état. Le puit a déja été refait par un nul qui a mis un insert sur la bougie et non sur le puit comme il est d'usage de faire et une fois en place l'insert est arrêté avec une tige sur son entourage pour ne pas qu'il bouge.
Le connard qui l'a fait a percé de travers pour mettre l'insert sur la bougie.
donc compression et boum bougie rendue sur la route.

Je suis allé voir les meilleurs spécialistes dans le domaine dont un qui ne refait que des culasse depuis presque 50 ans c'est pour dire le puit de science
il faut souder avec le même bain par rapport a l'alu qui a 50 ans et pouvoir remplir tout le puit sans attaquer la chambre de combustion.
Moralité, je veux bien te le faire mais dans un an un an et demi ça ressaute.
Pour ce qui est de culasse de 1340 la chambre n'est pas la même car la course de piston est différente, il faudrait changer les bielles pour bien faire pour rectifier les courses et les pistons ont une différence de 0.038.
Sur Ebay US il y avait une paire au prix du neuf mais après il faut changer les soupapes même si ce n'est pas bien compliqué, rodage et a la fin avec les frais de port tu te retrouves avec le prix d'un moteur avec les frais de ports et les frais annexes comme joints etc.

Démontage complet de la moto 2 jours. Le cadre est en super état mais en démontant l'embrayage je me suis aperçu que les dents de la cloche interne étaient pétés ...
les disques étaient aussi HS donc il aurait aussi fallut faire l'embrayage
le cadre en super état et quelques pièces en différents états d'usure. Intèrieur résa rouillé, fuite joint spy moteur enfin bref pour acheter une moto comme celle ci il faut en avoir une d'avance pour rouler et une pour se ruiner a tout faire et si tu n'est pas mécano, tu fais comme boub tu te roules en boule dans le font du garage
autre chose sur la culasse avant, pas de joint de culasse, c'etait de la pate a joint, je n'avais jamais vu ça encore et pourtant j'en ai fait des merdes

[Skafly]

voilà tout comme à dit Judas


pour info, Adé va aussi être en vente, si des intéressés

[FAB29]

Heuuuu, tu comptes venir a pieds au Rasso


Ajouté après 1 minute 17 secondes



A part ca, en effet y a de quoi être super énervé. Bon courage l'ami

[Skafly]

Heuuuu, tu comptes venir a pieds au Rasso

en SDS avec Judas

j'aurais pantalon en cuir taille basse avec string rose qui dépasse

[Doc]

Et un t-shirt en resille avec la casquette en cuir et un coller de clébard avec la médaille "juda's bitch"

Rhooo je suis taquin ce matin...

N'empêche que oui la il y avais cumul d'emmerde, (le joint de culasse a la pâte à joints je ne comprend même pas vu comme on trouve des joints facilement) et si je me souviens des avectures du sherpa de Sam, les embrayage cest aussi du spécial quil faut des noutils a-dés-kwa.
Paix à l'esprit de la machine : ding-dond the witch is dead.... (mais certaines pièces seront utilisées pour customiser et réparer d'autres engin et elle vivra à travers eux) "les harley ne meurent jamais"...

[Boub]

Encore un qui va finir en BMW GS
Je t'aime mon Skafly

[Skafly]

Non pas de BM

Mais en 125cc....

[Boub]

Why not

[FAB29]

Heuuuu, tu comptes venir a pieds au Rasso

en SDS avec Judas

j'aurais pantalon en cuir taille basse avec string rose qui dépasse

J'ai hâte de voir cela

[Kermit]

Après 9 ou 10 contacts personne ne prend le risque

Salut, Cost en fait partie ?

Il est super équipé et ne soustraire rien. J'ai fait refaire mon 1340 evo chez lui. Et je continue à le suivre sur Instagram, il sort un taf de très très bonne qualité.


Si tu revends, je suis du même avis que Boub en la vendant entière , passe le CT pour la vente, il sortira en contre visite mais l'acheteur pourra faire en toute tranquillité la CG. Il se débrouillera pour le reste.

[Boub]

Faudrait que le moteur tourne pour un CT Et je confirme Coste est une pointure, c'est lui qui a failli refaire le moteur de Lemmy mon ex 1000 fonte

[Kermit]

Faudrait que le moteur tourne pour un CT ...

Honnêtement, vu l'année, pas besoin d'un moteur tournant, elle n'est pas éligible au contrôle pollution.

Y aura juste "contrôle sonomètre impossible".

[Skafly]

La question ne se pose plus, elle est en kit, et commence normalement à partir en petit bout demain matin

RIP Lilith

[Doc]

Elle continuera à vivre à travers les autres motos sur lesquelles ses pièces détachées viendront faire un agrément.

[Boub]

Bon elle continuera rien du tout, elle est comme mon Lemmy avec moi. Elle n'a pas eu le temps d'écrire une histoire avec Skafly. Mon 1000 j'ai passé un temps fou pour le faire à ma sauce et si j'ai fait 500 km avec lui c'est le bout du monde. et après il a passé plus d'un an sur la table élévatrice d'un pote qui n'a jamais rien fait. Et enfin Il est parti.... Alors à part faire chier son monde elle n'a même pas commencer à vivre. Au moins pour Lemmy j'ai eu la joie de le customiser . Mais là le pauvre il a juste eu le droit d'avoir les boules.....
Si c'était ma moto je dirais qu'elle brule en enfer
Mon 1000 BMW RS de 77 qui m'a lâchement laisser en plan sur le bord de la route au temps où il n'y avait pas de portable, je te jure que si je n'avais pas eu de besoin d'argent, je l'aurais travaillé au corps à la massette et je l'aurai terminé à la masse ou à la disqueuse .

[Skafly]

Bon ben la pétasse de Lilith part en petit morceaux, et ça part plutôt pas mal.
Déjà parti:
Moteur, boîte, primaire, pipe, support étrier

En cours :
Cadre+cg, fourche, garde boue avant, console

Comme m'a dit un grand sage, j'ai déjà dépassé le prix que j'aurais pu espérer si je l'avais vendue en une seule pièce
Je suis donc assez content.

[Thierry93]

Je suis content pour toi

[Boub]

Bonne pioche Bien jouer

[jaestace]

Bravo, bien joué !

[Haryon]

Un moindre mal si tu arrives a récupérer quelques €€€

[Skafly]

Un moindre mal si tu arrives a récupérer quelques €€€

J'en suis à environ 60% de récupérer et il me reste encore quelques grosses pièces