XLH 1981 Ironhead

[XLH1981]

c'est mon sporty depuis 81, là c'est mon fils qui l'essaye !!!

je ne suis pas un mediocre cineaste, et la video, est réalisée avec le telephone.




pour ceux qui ne savent, je l'ai acheté neuve, on me l'a vendu sur catalogue à domicile !
que 5 cons dans toute la France !

[Boub]

Un beau 1000, qui roule bien. Je ne l'ai pas encore vu en vrai tient . Je connais les 2 autres

[Leon]

Il est bleu! Super!

[Skafly]

Magnifique machine !

[Thierry93]

On voit que Xlh est un pro vu l’état magnifique de sa moto

[XLH1981]

Merci de vous reponses, Boub un jour je viendrais au rasso avec, sois pateint ou alors faut faire les rassos pre 84 !
Non pas un pro, mais le nettoyage est assez facile, et la photo de loin permet de cacher les imperfections !

[Phy]

Superbe état !!

[danystrass]

Belle machine dans son jus d'époque.

[Raaw]

Le 1000 ironhead

Bravo pour l’état de conservation et pour l’avoir depuis tout ce temps ,elle fait partie de ta famille cette brêle !

[XLH1981]

Oh , elle fait partie de la famille Max mon fils a fait ses 1er tours de roues moto en passager, les pieds reposants sur les sabres , et c'est la premiere HD qu'il a conduit, depuis il a 3 sportster ! le virus a bien pris.
Max fera sa prez dans quelques temps, avec ses HD !

[Thierry93]

J’attends avec impatience les motos de Max

[jaestace]

Superbe !!!

[Syruss]

Sympa de garder un véhicule comme ça et qu’il aie son histoire dans la famille.

[Gokhlayeh]

Toujours aussi classe ton fonte !

[Doc]

Il est splendide, quand je vous le dernière version des années début 80 avant l'arrivée de l'évo ça me donne envie de craquer, bon si un jour je gagne au lotto il y aura quelques bécane en plus à la maison....

[Bleuberry68]

Belle bécane dans son jus!

En 81, il n'y avait que 5 concessions Harley en France? C'est incroyable, d'autant que j'habite à 12km d'une Cons HD , bon je n'y vais pas tant que ça, juste pour acheter quelques fringues en soldes lorsqu'on me fait des chèques cadeaux....j'en ai eu quelques uns lors de mon départ en inactivité
Et essayé quelques motos lors de leurs journées essais et que je suis dispo!

[XLH1981]

hier avec les soleil sortie moto, il faisait tres bon rouler.

[Thierry93]

Ça dû être une super balade

[Boub]

Coooool un petit tour de 1000 , Si seulement le voyage spatio temporel existait, je viendrai faire un tour de brèle avec toi

[ERIC2040]

Bel état de conservation, une bécane sympa.

[XLH1981]

Ce matin j'avais prevu de passer les clignos en DEL, donc je commande sur le site chinois des ampoules del PY21 21W, bon il faut du P21 mais c'est pas un pb il suffit de limer un ergot du culot !
je passe à la pose des DEL, et je change ma centrale cligno classique 2 bornes pour une centrale DEL 2 bornes !
essai :
ça ne clignote pas, ça reste éteint ?
je remet ma centrale classique avec les ampoules DEL, et là tout fonctionne parfaitement !

il semble que ces ampoules DEL soient faites pour fonctionner en remplacement des ampoules filament sans ajout de resistances ballastes !
je signale que la taille de ces ampoules DEL est la meme que les poirettes 12V21W classiques !
ça se vend par 2 comme toujours pour un prix derisoire

[Thierry93]

Merci du renseignement , super info

[Leon]

Pareil, merci!

[Boub]

[Doc]

Les miennes sont encore en route et arriverons bientôt, j'ai pris des modèles différents et de couleurs "alternatives", j'essaierais de faire un post de mes tests

[XLH1981]

Afin d'etre complet dans cet essai, voici la consommation d'une ampoule DEL = 200 milliamperes (celles que j'ai monté) , et pour un feu de cligno DEL genre kellerman, des mini = 80 milliAmperes, enfin pour une ampoule 12V 5W = 400 milliAmperes,et pour une 21W c'est presque 2amperes !

donc la conso avec des min clignos est vraiment tres faible, d'où la centrale DEL obligatoire !

[danystrass]

, pour l'instant j'ai les feux AR, les clignotants AR d'origine en LED l'éclairage de la plaque il me semble, pas sur j'ai jamais démonter, le phare aussi, pour el clignotants AV en bout de guidon j'attend que ça grille pour les changer.

[XLH1981]

en roulant, j'ai perdu un de mes cabochons de clignotants !
le probleme est que si l'on trouve les cabochons de differentes couleurs, on ne trouve pas leur fixation !
donc je suis obligé de changer tout le cligno !

Mes clignos sont des bullets, et ils se vendent toujours, mais dans mon stock j'ai des clignos de sportster modernes, toujours de la forme bullet ! Mais les cabochons ne me plaisaient pas, alors je les ai changé pour ceux-ci, que je trouve plus sympa ! et pas chers, c'est du Chinois !

[Boub]

Cela me fait penser aux vielles voitures américaines

[apalman]

joli et original je trouve