Ayant franchi mon premier demi siècle, depuis quelques temps, je me suis dit qu'il ne fallait pas vieillir (totalement) idiot et qu'une incursion dans les motorisations "Born in the USA" était à tenter avant que les articulations ne deviennent allergiques à tout autre deux roues qu'un vélo d'appartement .
Par ailleurs, je me suis penché sur les "Twin" et me suis dit que quitte à (re) prendre une 2Pattes, autant en choisir une en "V" avec du côôffre et du (sale ?) caractère .
J''ai un "XR12ooX" de chez ... Harley (Si, si
Avec pour modifs : Pas grand chose, un échappement libéré "ZARD" et son p'tit "Stage ONE" .
Donc, vous verrez sans doute apparaitre des questions dans les diverses rubriques pour tenter d'appréhender "les ficelles" d'une utilisation et d'un entretien digne de ce nom.
Si des "H-D Men & women" des environs de Strasbourg sont près à m'instruire des finesses du 2Pattes en "V" à l'air
Promis VVV à tous !






