883 Discoclub….

[Raaw]

Hello

Bon j’ai fait un montage à blanc avec mon nouveau réservoir .
Il est superbe ,j’adore …..mais je ne vais pas pouvoir le mettre sur ma meule .

Il est trop profond et la sortie du robinet vient taper dans la culasse….

Pour bien faire il faudrait que je le surélève de presque 10cm ,que je délocalise les bobines ,le faisceau elec….du taf

Dommage ,il allait bien sur la meule .
Donc je vais prendre le même mais en Frisco ou mid tunnel..

Je vais donc le mettre en vente .

J’ai egalement aligné le guidon avec La Fourche ,c’est bcp mieux



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L’alignement de La Fourche et dans la vilaine bulle

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J’ai hâte d’avoir les risers bas.
Ça devrait changer pas mal !

Dites moi ce que vous en pensez

[Samourai21]

dommage, il aurait bien sur-elevé
ça aurait donné un look choper

[Raaw]

C’est pour ça que je veux trouver le même mais en fixation frisco
Bon ça va pas être facile de le trouver d’occasion donc je pense que je vais pas avoir le choix et être obligé d’en acheter un neuf.

Le lowbrow

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Ou celui là chez cycle standard


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[XLH1981]

Sais tu, que tu peux percer le cadre pour y mettre des inserts, afin de pouvoir visser le reservoir sur le dessus, je crois meme que "parkside" en vend chez Lidl ! Y a même la pince pour sertir les inserts !
et là plus de pb sur la pose ! On monte le reservoir que l'on veut, c'est ce que font tous les préparateurs motos !

[Boub]

Merde , dommage pour le réservoir. Avec les risers bas ton guidon sera plus bas, donc pour la même position il te faudra un ape plus haut. Quand j'ai modifié mon premier sporster je ne connaissais rien en Harley et au niveau énergie c'est usant d'acheté des pièces qui ne vont pas . Et cela m'arrive encore trop souvent Tu es sur la bonne voie

[Raaw]

@ XLH

Oui oui je sais ,j’ai fait ça sur mon ancien 1000 fonte.
En revanche je ne savais que parkside faisait une pince spéciale insert….il faut que je regarde ça ! Merci pour l’info
Mais La n’est pas le problème .
Le tunnel du réservoir est trop profond et même avec des cales pour le surélever au niveau des pâtes de fixation ,ça aurait du mal à ne pas toucher les cache culbuteurs.

Donc la pas le choix,il me faut le même réservoir mais avec un tunnel moins profond voir sans tunnel ( type frisco ) .

Pour ce qui est des risers bas,oui ça va être moins
Haut ,je vais voir ce que ça donne en vrai .

[XLH1981]

voilà comment se présente la mallette( je mets un lien pour eviter de polluer ton sujet !)
viewtopic.php?p=5942#p5942

[Raaw]

Ohh merci Freddy !!!
Ça c’est génial comme outil !
J’espère qu’il est encore au catalogue parkside

[XLH1981]

https://www.lidl.fr/p/parkside-pince-a- ... 8EASoXr6WN
ou attendre quand c'est dans les magasins

[ERIC2040]

Existe aussi chez ALI avec la recherche "outil à poser les inserts filetés" Je mets pas le lien il fait presque 10 lignes . En tout cas super pratique pour dépatouiller proprement certains montages

[Raaw]

Des news de la petite .


Ça y’est j’ai reçu mes risers bas,encore merci à @nonorenzo !

En image ça donne ça :
J’aime bcp !

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Maintenant je m’attaque à la réorganisation des fils électriques afin de bien repartir de chaques côtés

Tant que j’ai les commandes d’origine,je garde les prises deutsche,c’est pas discret mais au moins je peux débrancher /rebrancher à ma guise .
Un peu de spaghettis svp !


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Suite au prochain épisode

[XLH1981]

J'aime bien toutes ces couleurs de fils, ça ferait de jolis scoobydoo

[Samourai21]

c’est top le guidon
bon courage pour planquer toute la tripaille

[Raaw]

C’est fait !

Dites-moi ce que vous en pensez !


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[Thierry93]

Essaye de passer le faisceau sous le réservoir
La ça ne fait pas terrible bien que ton faisceau est bien fait

[Raaw]

Ok je vais voir si j’ai la place

[Samourai21]

Essaye de passer le faisceau sous le réservoir
La ça ne fait pas terrible bien que ton faisceau est bien fait

+1 , c’est propre mais trop long

[Doc]

Ces risers donnent super bien, pour le reste tout pareil, essaie de dissimuler les longueurs de câbles, c'est pas toujours facile mais le résultat vaut la sueur

[Raaw]

Le truc c’est que je veux garder la longueur du faisceau d’origine au cas où .

Sinon j’aurais tout viré et fait passer dans le guidon.
Mais je vais voir ce que je peux faire .

[Samourai21]

bin tu les plies sous le resé

[XLH1981]

Essaies de mettre plus de cable vers l'arriere ( vers la selle), de plus comme tu as l'intention de mettre un reservoir , qui sera au raz du cadre donc il faut absolument que les cables suivent le cadre !

[Phy]

Idem que les autres

[Doc]

Rien ne t'empêche de les faire passer dans le guidon si tu a déjà les trous de fait. Et pui tu peu plier et plaquer contre la poutre en noir sur noir il faudra mettre le nez dessus pour le voir.

[judas]

tu coupes les fils tu les passe en wifi

[Samourai21]

walà
pi encore , d’nos jours c’est le can bus
pi encore , today on passe la fibre

[Nonorenzo]

Chouette , t as pas trainé !!!!

[Boub]

Salut à toi l'électricien, salut à toi le mécanicien.....J'aime les risers et pour avoir fait la même chose au niveau fils électrique sur mon premier sportster ton travail est bien meilleur que le mien

[ERIC2040]

Ca bosse dur......c'est sûr qu'avec le nez dessus ça détonne un peu, une vue d'ensemble minorerait peut-être l'impression de "trop de câble".
Tu peux peut-être faire une boucle le long de la poutre du cadre si ça tire pas trop sur les câbles et que tu as suffisamment de place.
Sinon par le guidon avec les risers bas c'est propre mais ça rajoute du taff car visiblement ton guidon n'est pas percé donc il faut tout faire.
Bon courage

[Samourai21]

mouharfff les câbles dans le guidon j’ai fait une fois : plus jamais je referai
trop la merde au fil des km : les vibrations usent les gaines et hop - court circuit
pi en cas de crash , s’il faut changer le guidon , il faut tout virer et recommencer

[judas]

+1 pour Sam, j'ai fait une fois, perdu mon temps et pété un fil par frottement.
Me suis fait engueulé parce que j'avais vidé le talc dans le guidon