SOLEX 3800 de 1968

[Kermit]

Salut à tous,

J'en avais vite parlé sur le sujet: The fucking contrôle technique!! viewtopic.php?t=50&start=60

J'ai vu la bête jeudi dernier, je la cherche samedi, négocié pour des clopinettes à 150€, mais je vais devoir me taper la blague du CT pour faire la CG en plus d'une remise en route moteur et partie cycle (pneus à changer, joints/durites essence et nettoyage carbu + réservoir).

Pour son age, 1968, il est en super état, très propre hormis la couche de poussière, le moteur n'est pas bloqué, il a de la compression, les freins fonctionnent.

Il est documenté, facture d'achat, factures de révision d'époque et je serai le troisième propriétaire.

Je vais en faire mon daily les beaux jours pour aller au taf, j'ai 12 kms à faire, ça sera rigolos à travers champs.

[Skafly]

excellent!
hâte de suivre les étapes

[Phy]

Souvenirs

[Thierry93]

ça rappelle de bon souvenirs et si tu tombes en panne tu pédales mais 12 kms tu va en chier

[XLH1981]

Alors à travers champs, tu va galeré, le galet va patiner, et avec le pedalier le developpement est tres court, les 15 km vont te paraître long, le seul avantage la conso 1L aux 100, de melange 4%!
enfin pense à rouler avec un belle EPI jaune car les autos vont te frôler !
Amuses toi bien et bonnes balades
faut regarder la pompe à essence et les vis platinées apres ça va peter !

[Kermit]

J'ai des chemins goudronnés pour aller au taf (3/4 de piste cyclable à travers champs sur le trajet), pas de risque de la saloper puis faut que j'arrive propre au boulot, je suis en contact avec les clients.

[apalman]

il est superbe, j'ai toujours voulu en avoir un mais ici quand il y en a un a vendre le prix est mirobolant .

[XLH1981]

si tu dois faire une remise à niveau, essaies de faire un truc dans ce genre, ce sera classssss

[ERIC2040]

J'ai conduit une fois un solex dans ma jeunesse......perso j'étais pas en confiance je préférais la mob. A une époque il existait des courses de solex avec des montages souvent originaux.

[Samourai21]

pit**** le veinard
bravo pour l’acquisition : j’ai eu le même dans les années 70
le kif total que tu vas avoir


Ajouté après 4 minutes 17 secondes

si tu dois faire une remise à niveau, essaies de faire un truc dans ce genre, ce sera classssss

mouhhhaaarffffff !!!! cékoi struck

si le Wolfy voit ça, t’est mal !!!!


y va venir t’espliquer grave ça va po traîner

[wolfy]

Ben oui...
C'est une grosse merde qui ne sert à rien et surtout pas à rouler.
En plus, tu peux même pas en faire un truc pour décorer tellement c'est moche

[Darkstorm]

il semble propre

[Samourai21]

Ben oui...
C'est une grosse merde qui ne sert à rien et surtout pas à rouler.
En plus, tu peux même pas en faire un truc pour décorer tellement c'est moche

[XLH1981]

et le kustom art ,ça vous dit quelque chose ? apres les goûts ne se partagent pas

[Kermit]

Je l'ai récupéré hier, je n'ai pas attendu pour le dépiauter.

Ce soir, j'en ai fait le tour, ma liste de pièces a changer n'est pas énorme :

Kit pneus (pneus, chambres et fond de jantes)
Filtre à air
Filtres essence carbu/réservoir
Chaine
Patins freins avant
Câbles et gaines freins AV et AR

J'ai passé 2 bombes de nettoyant freins pour tout décrasser, les jantes ont été entièrement démontées pour sortir, dégraisser les billes de roulements pour tout remonter bien propre et bien graissé.
Faut que ça tourne librement, sinon ça va faire baisser la vitesse de pointe du missile.

Niveau moteur, j'ai du jus à la bougie, j'ai pris une châtaigne , donc ça fonctionne. Le carbu est maintenant propre, le joint de pompe à essence est maintenant neuf, merci au vendeur d'avoir laissé une pochette de joints.


Je pense que semaine prochaine elle devrait rouler.


A l'arrivée:







La seule chose qui fonctionne pour le moment.






Et le reste du kit sur l'établi :





Elle est bien de 1968.






Le réservoir était bien pourri, mais après avoir jeté une poignée de boulons, une dose de WD40, 1/2 heure de shaker, le résultat est pas mal. Je vais encore le résiner.

[XLH1981]

Superbe, tu travailles tres bien, avec les papiers d'origine ! c'est top !
tu as eu de la chance pour la pochette de joints, et pour la sonnette car souvent elle s'oxyde !
On the road again !
Pour les cinéphiles, il y a dans le film american graffiti un solex, et conduit par qui ? la grenouille !
Rock and roll le Solex

[Samourai21]

bravo , ça sent le neuf
et pourquoi pas un trip avec

tu vas le passer en stage one ?

[Kermit]

Le stage 1 est prévu. J'ai commandé un fitre à air inox à la place du traditionnel papier. Elle va arracher les bras avec.

[Darkstorm]

a oui effectivement super taf

[XLH1981]

Le stage 1 est prévu. J'ai commandé un fitre à air inox à la place du traditionnel papier. Elle va arracher les bras avec.

c'est surtout que tu vas passer un grand nombre de pneus avant

de plus + c'est presque une injection directe !

[wolfy]

Que de souvenirs de jeunesse ce truc....
Limage de culasse et perçage de pot....jusqu"au premier flic

[Ede]

moi je me rappel surtout que c'est une merde sans nom sur le gravier...

mais je plussoie....combien de litres de solexine on a bouffé avec ce truc

[wolfy]

J'ai roulé par tous les temps avec.
Sous la neige, le verglas et en été je suis même parti chargé, en camping avec des potes.
Increvable, mais fallait pédaler parfois en cote

[Kermit]

J'ai remonté l'avant. Quelle plaie le frein avant, réglage du câble avec le mécanisme bizarre, j'ai mis le temps mais le frein fonctionne, me reste à remonter l'axe et roulements de roue arrière, je n'ai pas fait de photos lors du démontage. Je ne sais plus dans quel ordre et de quel côté je dois mettre les écrous et rondelles.

Normalement dimanche je roule avec.

[XLH1981]

Eh oui le frein avant commande aussi le ralenti, donc 2 cables à mettre dans le mécanisme, c'est tout le Géni français !!!

[Kermit]

Ça roule !!!!

Mais pas vite, en vitesse de pointe je suis à 24 km/h max au GPS. Faut peut-être que je le décalamine.

Ça freine... heuuu ça ralenti suffisamment.

Je sors du CT, zéro faute , aller 70 balles le contrôle pour avoir le droit de faire la CG qui devrait couter.... Ben j'en sais rien, il n'y a aucune infos sur la CG, tout les Y1.2.3 etc sont tous à zéro €€€€. Je ne parle pas de la recherche d'assurances, certains plus chères que le Sport's qui est en tout risques, 330€ en tiers c'te blague , bon j'ai trouvé à Lyon un spécialiste de l'ancien qui fait à 72€ tiers avec garantie conducteur.

Sinon j'aime bien, faut que j’achète un casque jet qui va bien avec, avec ce que j'ai comme intégral ça risque de dénoter grave.


Voilà, adepte des deux roues à carbu et cylindres à air, ça fait trois bécanes.

[Boub]

Il te reste plus qu'a trouvé un paysage fleuri et tu seras le premier solex dans un concours photo d'un forum Harley et je ne plaisante pas "ouvert aux forumeurs et forumeuses quelque soit leurs 2 roues"
A titre personnel je trouve dégueulasse, disproportionné le prix du CT, de l'éventuelle Carte Grise et l'assurance, ils nous prennent vraiment pour des pigeons

[ERIC2040]

C'est clair qu'à ce niveau là, comme on dit "la sauce coûte plus cher que le rôti", Bizness is biznes. En tout cas belle réussite, c'est chouette de prolonger la vie d'un engin mythique comme ça.

[Phy]

Une carte grise pour un SOLEX !!! un CT !!! Et une assurance hors de prix… mais ou ont va
Si tu l'assures à ce prix la, fais le expertiser..

[Samourai21]

c’est magique la passion : bravo , très belle restau