Et oui je connais ça aussi Boub, mais quand tu as 1 circuit de lubrification à huile perdue, il est bon de regarder le niveau d'huile regulierement. Je suis d'une epoque ou le pompiste (Y en avait dans toutes les staions d'essence) te demandait, si tu voulais, qu'il verifie le niveau d'huile du moteur, lors du plein de la voiture ! ( Et en + il nettoyait le pare-brise !
Avec l'XLH et le FLSTC, je suis comme toi, j'ouvre l'essence, contact, j'appuie sur le demarreur, et roule ma poule !
A part ça, avec la WLC, je peux te dire que les routes secondaires de la region, ont par endroits, des revetements genre tole ondulées, t'es obligé de ralentir (deja que je roule doucement) car avec ces vibrations tres importantes, la moto devient alors une vrai moto cross des années 50'
Ajouté après 1 heure 18 minutes 19 secondes
mais moi ça demarre !